CHARGÉ - CHARGÉE D'ÉTUDES "EXPLOITATION DE RÉSEAUX DE TRANSPORTS PUBLICS"

Réf. : E-20240527-2045-1979
Direction : Mobilités
Service : Autorité organisatrice des transports collectifs
Type de recrutement : Emploi permanent
Type d'emploi permanent : Fonctionnaire ou contractuel
Type de temps de travail : Temps complet
Durée du contrat / Période : 1 à 3 ans selon profil
Temps de travail : 35 heures / semaine
Filière : Technique
Grade : ingénieur ; ingénieur principal
Catégorie : A
Date limite de dépôt de candidature : 14/07/2024
Contact RH : Julien VERET
Téléphone du contact RH : 03 68 98 67 01
Télétravail : Oui
Management : Non
Experiences : Confirmé-e

Administration mutualisée de plus de 7000 agent·es et 250 métiers, l’Eurométropole de Strasbourg développe des politiques publiques innovantes, visant à répondre aux enjeux de développement et de cohésion d’un territoire transfrontalier en pleine mutation et aux attentes profondément renouvelées des habitant·es.

Description de la Direction

La Direction des mobilités assure le pilotage de l’ensemble des sujets mobilités du territoire en cohérence avec la feuille de route politique. À ce titre, elle est notamment chargée de la zone à faibles émissions, des projets d’extension du réseau de transports en commun (tramway notamment), du développement avec la Région Grand Est d’un réseau express métropolitain, du développement des mobilités actives, de l’apaisement des circulations routières, de l’évolution de la politique de stationnement, de la mise en place d’une stratégie de logistique urbaine et plus globalement de la contribution à la transition écologique du territoire portée par le nouvel exécutif.

Description du Service

Le service Autorité organisatrice des transports collectifs a pour mission de mettre en œuvre la politique de transport collectif et de grande accessibilité de l’Eurométropole à travers son pilotage et la mise en œuvre de sa partie technique.
À cet effet, il est en charge de proposer les évolutions à court, moyen et long terme du réseau de transports en commun, avec comme objectifs d’optimiser au mieux les ressources.
Il pilote le contrat de concession conclu entre l’opérateur de transport CTS et la collectivité et assure également une vision prospective sur les budgets dédiés aux mobilités.

Mission générale

Sous l’autorité du responsable du département Autorité organisatrice de la mobilité, vous permettez à la collectivité d’assurer son rôle d’autorité organisatrice des mobilités de l’Eurométropole à travers le pilotage et la mise en œuvre de la partie technique de la politique de transport en commun de la collectivité et principalement de l’évolution à court, moyen et long terme du réseau de transports en commun.

Détail des activités

Activités principales :

  • Réaliser des études prospectives sur l’évolution du réseau en lien avec le renouvellement du contrat de délégation du service, y compris sur des modes innovants de desserte (transport à la demande,…).
  • Suivre et coordonner les projets en cours sur le réseau bus et tram (sur les territoires Ouest, Est et Sud de l’Eurométropole) et assurer les négociations avec les partenaires et maires concernés, la tenue des délais et les cadrages financiers (transport à la demande, restructuration bus associée aux projets de tramway, renforts d’offre, modification d’arrêts, etc.).
  • Réussir le programme d’amélioration de la vitesse commerciale : pilotage des partenaires et prestataires, concertation, pilotage et suivi de la mise en œuvre, évaluation.
  • Contribuer à la montée en gamme des lignes avec comme objectif la hiérarchisation du réseau bus (BHNS, lignes structurantes).
  • Suivre l’exploitation et les aspects techniques de l’exploitant CTS dans le cadre de groupes de travail contractuels (matériel roulant, méthodes d’exploitation,…).

Activités secondaires :

  • Participer à la mise en œuvre du Réseau Express Métropolitain (REM).
  • Piloter les démarches transfrontalières sur les politiques de déplacements tout mode en lien avec les instances concernées : Conférence du Rhin Supérieur, Eurodistrict, TGO, ville de Kehl.
  • Promouvoir la politique strasbourgeoise de transports en commun ; participer à des réseaux d’acteurs - d'actrices experts·es dans le domaine.

Profil candidat

  • Ingénieur, ou équivalent, en transport urbain ou aménagement du territoire.
  • Expérience confirmée dans le domaine de l'exploitation de réseaux de transports publics.
  • Expertise en matière de transport et déplacements.
  • Expertise de la planification au niveau des transports et déplacements.
  • Expertise en exploitation de réseau TC.
  • Maîtrise du cadre économique, financier et juridique du TC.
  • Maîtrise du territoire et des enjeux locaux.
  • Maîtrise en urbanisme (documents de planification, procédures).
  • Maîtrise en matière de modélisation.
  • Capacité à analyser à différentes échelles : spatiale, temporelle.
  • Capacité à inscrire ses études ou actions dans une dimension globale et prospective.
  • Capacité à proposer une vision stratégique à long terme sur l’évolution du réseau.
  • Capacité à mener des études de déplacements.
  • Qualités relationnelles, empathie, pédagogie, sens de la négociation.
  • Capacité à animer des réunions, une équipe projet.
  • Capacités de synthèse.
  • Sens de l’organisation, rigueur, discernement.
  • Prise d’initiatives.
  • Pratique de l’allemand et/ou anglais.

Avantages sociaux

  • Rémunération statutaire et régime indemnitaire.
  • Prime de fin d’année.
  • Participation de la collectivité aux frais de transport et de restauration.
  • Participation de la collectivité possible à la couverture mutuelle et prévoyance.
  • Chèques vacances sous conditions.
  • Tarifs préférentiels pour certains établissements culturels et sportifs (piscines, musées, médiathèques…).

Conditions d'accès

Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert aux candidat·es remplissant les conditions statutaires requises, définies par le Code général de la Fonction publique et le décret régissant le cadre d'emplois correspondant. Toutefois, à titre dérogatoire, les candidat·es reconnu·es travailleurs et travailleuses handicapé·es peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.

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