CHARGÉ - CHARGÉE D'ÉTUDES MULTIMODALES

Administration mutualisée de plus de 7000 agent·es et 250 métiers, l’Eurométropole de Strasbourg développe des politiques publiques innovantes, visant à répondre aux enjeux de développement et de cohésion d’un territoire transfrontalier en pleine mutation et aux attentes profondément renouvelées des habitant·es.

Description de la Direction

L’exécutif métropolitain porte une stratégie inédite en faveur du développement des mobilités et du renforcement de l’accessibilité de la métropole. Cette stratégie est inédite de par son ambition (engagement financier de plusieurs centaines de millions d’euros et par un portage politique fort des mobilités et de l’intermodalité) et son caractère innovant.

La Direction des mobilités a ainsi en charge le pilotage de la définition de la stratégie des mobilités et de sa déclinaison opérationnelle. Elle regroupe près de 65 agent·es, principalement cadres, regroupés au sein de 4 services métiers et d’un service support.

Description du Service

Le service Planification et organisation des mobilités est l’un de ces 4 services métiers. Composé de 17 agent·es, répartis dans deux départements, il accompagne la collectivité dans l’élaboration, la mise en place, le développement et la promotion de la politique des mobilités :
• en contribuant à la définition et la mise en place de stratégies,
• en apportant son expertise et ses conseils,
• en pilotant des études et projets, tant pour son compte que pour d’autres services et directions,
• en accompagnant des acteurs publics ou privés.

Mission générale

Au sein du service Planification et organisation des mobilités et sous l’autorité du responsable du département Planification, études et expertises multimodales, vous serez en charge des études multimodales d’intérêt métropolitain, à toutes échelles, sur l’ensemble du territoire de l’Eurométropole de Strasbourg.

Détail des activités

Activités principales :

Mener des études multimodales, à toutes échelles spatiales et temporelles, en directe ou en pilotage de bureaux d’études : plan local de déplacements, études sur des axes ou quartiers,... :
- Réaliser des plans de circulation et notamment définir les volets circulation automobile /poids lourds à la vue des orientations stratégiques de la collectivité,
- Accompagner, sur le volet déplacements tous modes, d’autres services ou directions de la collectivité dans le cadre de la mise en œuvre de leurs projets : projets de transports en commun en site propre, projets urbains, aménagement de l’espace public, développement du réseau cyclable, apaisement de rues/ quartiers,….,
- Porter les projets à arbitrage et à la concertation.

Piloter les études de circulation et de modélisation :
- Piloter le fonctionnement du modèle multimodal des déplacements de la collectivité, assurer sa mise à jour et être garant·e de son contrôle-qualité, en lien avec l’expert modélisation du service, développer le volet « nouvelles » mobilités du modèle (covoiturage, logistique urbaine,…) ; assurer la communication interne et externe sur le modèle,
- Être le/la référent·e des études de modélisation tous modes, principalement sur les études commandées auprès de prestataires externes mais également être en capacité d’utiliser le modèle multimodal de trafic de l’Eurométropole (modèle multimodal 4 étapes) pour la réalisation d’études plus simples,
- Participer au développement partagé des outils de modélisation au sein de l’équipe du département et de la direction.

Être le/la référent·e de l’un des 4 secteurs géographiques de l’Eurométropole de Strasbourg afin d’y décliner la politique de déplacements tous modes :
- Mener des études à toutes échelles territoriales : plan local de déplacements, études tous modes sur des axes ou des quartiers, études d’accompagnement d’urbanisations,
- Définir une position tous modes sur les grands projets (voiries, zones d’activités) du secteur,
- S’appuyer sur les expertises internes à la Direction des Mobilités (Transport en commun, urbanisme, vélo, marche, marchandises, stationnement),
- Piloter les bureaux d’études, porter le projet à l’arbitrage et à la concertation.

Activités secondaires :

Contribuer à la stratégie d’accessibilité tous modes de l’agglomération.
Suivre les marchés d’études liés à son activité.
Mener et suivre des études de niveau local.
Participer aux groupes de travail sur la structuration de collecte et gestion de données.

Profil candidat

Ingénieur, architecte ou bac + 5 dans les domaines de la mobilité, de l’urbanisme et/ou de l’aménagement, ou équivalent.
Expérience en pilotage d’études multimodales et de plans de circulation (analyse d’études de capacités de carrefours à feux, fonctionnalité et principes d’aménagements des voies,…).
Expérience souhaitée sur la pratique des modèles de déplacements multimodaux (analyse trafics routiers notamment).
Maîtrise de la conduite d’études complexes et de la réglementation en matière de déplacement ainsi que des modes de transports et leur interaction.
Maîtrise du territoire.
Connaissance des procédures administratives et de la réglementation des marchés publics.
Connaissance ou appétence pour les bases de données comptages trafics routiers.
Capacité d’analyse et de synthèse.
Capacité de persuasion.
Capacité à animer des réunions et réunions publiques.
Qualité et aisance relationnelle.
Ecoute.
Sens de l’organisation.
Autonomie.
Force de proposition.

Avantages sociaux

Rémunération statutaire et régime indemnitaire.
Prime de fin d’année.
Participation de la collectivité aux frais de transport et de restauration.
Participation de la collectivité possible à la couverture mutuelle et prévoyance.
Chèques vacances sous conditions.
Tarifs préférentiels pour certains établissements culturels et sportifs (piscines, musées, médiathèques,…).

Conditions d'accès

Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert aux candidat·es remplissant les conditions statutaires requises, définies par le Code général de la Fonction publique et le décret régissant le cadre d'emplois correspondant. Toutefois, à titre dérogatoire, les candidat·es reconnu·es travailleurs et travailleuses handicapé·es peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.